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2019年6月汽車銷量排行榜

來源:中華汽車網校-石 閱讀:957 更新時間:2019-07-10

據中華汽車網校了解,6月份國内狹義乘用車市場銷量達176.6萬輛,同比增長4.9%,環比增長11.6%,上半年累計銷量達995.4萬輛,同比下降9.3%。6月的綜合銷量排名中,一汽大衆一舉奪魁,上汽大衆和上汽通用分列第二、三位。今年以來,東風日産進步有目共睹,56月穩列榜單的第4名;東風本田、華晨寶馬、北京現代分别是本月銷量增長率的前三名。


“去國五車庫存”為特征的6月車市,使這個月終端銷量成為進入本世紀以來6月環比增長最好的月份,下半年“補庫存”趨勢将進一步顯現。


一、6月轎車銷量排名前十

20196月轎車榜單前三名并無太大變動,依舊是日産軒逸、大衆朗逸和豐田卡羅拉這三位“熟客”。新寶來憑借出色的市場表現實現了70%的增幅,銷量突破2.8萬輛,成為榜單A級車增幅最大的合資車。


2019年6月汽車銷量排行榜@dns7qvk.top


二、6SUV銷售前十排名

6月份SUV細分領域的确是看點多多,比凱迪拉克價格大跳水還更吸睛。首先映入眼簾的就是6月該細分市場中冠軍得主并非哈弗H6,也就是說,哈弗H6蟬聯了72個月的銷量冠軍,被途觀終結。而且從數據可以看出,途觀并非險勝,靠着8492輛的明顯優勢,将H6擠下神壇。


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三、6MPV銷售前十排名

MPV車市相比之下,變動不大,五菱宏光這款神車的銷量終于有所回升,月銷重回3萬多的水平,别克GL8也突破萬輛,寶駿兩款車型緊随其後,榜單車型的跌幅出現收窄,甚至出現了少見的上漲。


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四、6月新能源汽車銷量前十排名

新能源領域可謂是漲勢一片,北汽EU系列漲幅高達1113.0%,逸動、比亞迪元EV均出現了大幅度增長,可見新能源的市場正在逐步變大。總得來看,在國五國六交替之際,車企降價等外界活動刺激之下,罕見的降價力度,的确對銷量複蘇有明顯的作用。但是對很多沒做好準備的車企來說,挑戰和壓力如影随形,沒有準備好,面對大衆等車企的強勁攻勢,隻有被取代的命運。不過靠着降價提振銷量終究不是長遠的,車市複蘇究竟是真是假,還要下半年的銷量作為輔助,但希望這股回暖的迹象能夠延續。


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以上是2019年06月汽車銷量排行榜,2019年07月汽車銷量排行榜預計2019在8月10日左右在中華汽車網校官網發布,敬請期待!


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