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【案例分享】說好隻有保險杠刮擦,可這飛漆是咋回事?

來源:劉一手 閱讀:459 更新時間:2019-05-15

大家好,我是一名二手車評估師,在某二手車行從事二手車評估工作3年多,今天我們一起研究下這輛K2

 

二手車評估案例分享@dns7qvk.top

 

據車主自己說,這車子隻有保險杠撞過一次,有過更換,其它就是些小刮小蹭。具體情況如何呢?我們一起看吧!

 

第一步,先看看車子的銘牌,1311月生産的,14年初上牌,一切都很合理,VIN碼對照幾處也沒什麼問題。

 

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打開發動機艙蓋,首先看看機蓋螺絲一切正常,沒有動過的痕迹。

 

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這是水箱框架上用來固定保險杠的螺絲,嗯,确實動過,車主也說了,保險杠有過更換,這裡有擰動痕迹也是在意料之中的。

 

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水箱框架的鍊接部位,焊點清晰可見,是原廠焊點沒錯了。

 

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下面來看看整個發動機艙,2年多的車,發動機艙還是很不錯的,線束整齊、灰塵也不多,也沒有滲漏油的情況。簡直是精品車況的節奏!

 

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繼續看吧:打開右前車門,眼睛在關鍵部位掃一下,這或許是二手車評估師的職業習慣吧,前面的塑料隔闆有飛漆...嗯,一定有鬼,具體什麼情況還是接着看吧!

 

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右前門螺絲有明顯動過痕迹

 

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繼續檢查,發現右前門下邊梁部位同樣有飛漆現象,像這種情況99.9%是後期噴漆造成的。

 

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如果你還不是很确定的話,可以和左邊進行對比,這種對比法對于二手車評估師來說是非常重要的方法,切不可偷懶。

 

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有飛漆,初步估計是右下邊梁有問題,重點檢查:大家可以看到,有明顯的後期打膠的痕迹,而且這打膠的水平絕非原廠工藝!

 

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拍張特寫看看,後期打膠工藝不行,導緻有局部開裂并伴有生鏽的現象!

 

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通過左右對比不難發現,左前門線條流暢、轉角處過度圓滑,可以确定是原廠狀态,而右前門門檻處線條不流暢、有飛漆,加上右下邊梁的後期打膠基本可以确定,右下邊梁的前端有過切割并且後期焊接打膠。

 

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繼續檢查其他部位,都是原廠狀态,沒問題,這裡就不多展示了。

 

最後和車主進行了溝通,車主給出的回複是忘記這件事了,原因是一次去鄉下探親,下邊梁被大石頭磕碰導緻凹陷,并進行了更換處理。

 

好了,這輛K2就全部檢查完了。有時候,車主是不會把車輛的全部情況都如實的告訴你的,所以才說二手車評估師是個非常重要、職業技能要求非常高的職業了。


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